NI 通过灵活的用户定义测试系统更好地优化 EV HIL 工作流程,从而帮助客户缩短测试日程并增加测试范围。

 

德克萨斯州奥斯汀—2019 年 11 月 14 日—NI(Nasdaq:NATI),软件定义平台的领先供应商,助力于加速自动化测试和自动化测量系?#36710;?#24320;发进程和性能提升,今日推出了针对电动汽车(EV)动力总成组件?#24067;?#22312;环(HIL)验证的全新解决方案。 

 

政府要求降低排放和提高能效,这给汽车制造商带来了巨大的压力,他们必须尽快将电动汽车推向市场。对于动力总成测试工程师来说,向电动汽车快速过渡意味着新技术跨越式地发展演进,对应测试需求的变化也越来越快。

 

与提供交钥匙固定功能测试系?#36710;?#20256;统供应商相比,NI 可以赋予工程师更快、更?#34892;?#22320;修改和扩展测试系?#36710;?#33021;力。这种方法可以根据迅速变化的测试需求,灵活地扩展系统性能?#25512;?#32321;地更改 I/O 组合,从而加快产品上市进程。NI HIL 系统基于汽车行业领导者所观察到的最佳?#23548;?#24182;依据测试参考架构创建而成。EV 参考架构提供了下列方面的最低标准要求,以优化动力总成电力电子设备的 HIL 测试,包括:牵引逆变器、DC/DC 变换器和充电器:
 
•    集成高保真电力电子和设备模型
•    映射和信号调理 I/O
•    模拟传感器和负载
•    故障注入
•    测试序列管理
•    报告结果 

 

高性能 EV HIL 系统需要不同厂商间的协调配合。NI 与 OPAL-RT 等公司密切合作,利用其先进的 eHS 电气解算器和电机库,?#32321;?#26080;缝集成高保真模型。OPAL-RT 模型与测试系?#36710;?#26080;缝集成,有助于减少测试开发时间,同时提高结果的清晰度,从而帮助客户缩短设?#28006;?#26399;,并且更好地洞察测试数据。 

 

OPAL-RT 首席技术官兼首席执行官 Jean Belanger 表示:“我们相信双方之间紧密合作,使我们能够开发出涵盖整个 HIL 汽车领域的端到端解决方案,同时也为我们的客户提供了一种经济?#34892;А?#27169;块化、可扩展的解决方案。此次协作促成我们在广受青睐的 NI ?#24067;?#24179;台(例如:PXI 和 CompactRIO)上开发出了基于 FPGA 的电气解算器,因此我们能够继续专注于尖端的 HIL 技术。” 

 

此外,NI 还大力投资于整个 HIL 工作流程的工具链集成,以?#32321;?#26368;好的工具能够给客户带来最佳的效益:


•    NI 与 ETAS 携手组建了一家合资企业:ETAS NI Systems GmbH&Co. KG,以提供预配置的 HIL 系?#22330;?nbsp;
•    NI 目前正在与 Simulink®的软件制造商 MathWorks 就模型集成开?#36141;?#20316;。 

 

用于 EV 测试的 NI 参考架构,以及 NI 在工作流程集成方面的大力投资,可进一步优化 HIL 测试,以适应快速发展的新技术和不断变化的新需求。NI 灵活的用户定义系统有助于验证团队缩短测试开发时间,并增加测试范围,从而帮助他们跟上汽车创新的飞速发展步伐。